PASMO(パスモ)を紹介します!

2007年3月から導入されるPASMO(パスモ)。電車もバスも、さらにはJRのSuicaとの相互利用もできるんです。そんなPASMO(パスモ)を心待ちにしながらも、いろいろと集めたPASMO(パスモ)に関する最新の情報をみなさんにも紹介していきます。もちろん、オートチャージのできるクレジットカード情報もあります。

PASMO(パスモ)ってなに?

最近ニュースで時々紹介されるようになってきたPASMO(パスモ)。でも、PASMO(パスモ)って何でしょう?
ここではPASMO(パスモ)がどんなものかを紹介します。

PASMO(パスモ)はPASSNET(パスネット)の発展形

PASSNET(パスネット)ってご存知ですよね?PASSNET(パスネット)は、磁気カードによるプリペイドカード式の乗車カードシステムです。プリペードカード式ですので、乗車運賃分のお金があれば、PASSNET(パスネット)カードを自動改札機に投入する事で入場・出場が可能になっています。自動改札機に投入した際に自動的に運賃が精算され、プリペード分から減額されます。入場券としての利用はできません。(これがちょっと不便だったりします。)加盟22線間であれば乗り継ぎにも対応しています。(最大4線までの乗り継ぎに対応しています。)
現在、加盟しているパスネット対応路線の駅にある自動券売機、カード自動販売機、駅窓口などで1,000円、3,000円、5,000円の3タイプが発売されています。このカードですが、プリペード分を使い終わると捨てられます。つまり使い捨てですね。

一方で、JR東日本んが展開しているSuica(スイカ)。こちらもPASSNET(パスネット)と同じプリペード式ですが、ちょっと違う特徴を持っています。

  • 非接触式:パスケースのまま「タッチ&ゴー」
  • 再チャージ可能:お金が足りなくなったらお金を追加チャージ
  • オートチャージ:事前に設定しておけば、お金が少なくなったら自動で再チャージ

PASMO(パスモ)はPASSNET(パスネット)にSuica(スイカ)の3つの特徴を追加したものです!つまり、Suicaと同じく「非接触式」、「再チャージ可能」、「オートチャージ」が可能となっているのです。
これって実はすごいのです。だって、Suicaはたったの3社(JR東日本、東京モノレール、東京臨海高速鉄道)しか使えませんでしたが、PASSNET(パスネット)は22社で使えました。そのすべてで同じように使えるようになるのです。さらにはパス共通カードが使えていたバスでも使えるようになるのです。

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